聚四氟乙烯管毛細管生產注意事項總結 發布時間：2018/5/3 8:53:43 來源:http://m.jszzhouse.com/ 瀏覽次數：
摘要：聚四氟乙烯毛細管在生產中需要注意些什么？今天我們威宇氟塑為您總結。下面就是關于聚四氟乙烯管毛細管生產注意事項總結的相關內容，文章由我們揚中市威宇氟塑制品有限公司總結整理得出。
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四氟毛細管二次加工工件是由四氟乙烯樹脂經壓制燒結冷卻制成的，那么聚四氟乙烯管毛細管生產注意事項有哪些？我們來看一看：
1、將無縫鋼管按實際尺寸下料，將鋼管與焊環進行焊接，環內可采用手工氬弧焊，焊接中出現的飛濺用銼刀處理干凈，且將角焊縫磨成圓角，不得有尖刃。
2、在鋼管端部鉆一個小的孔，作好明顯標記，不得堵塞。此孔用來排出加熱時鋼管與四氟管間的殘氣，并在試壓時用來觀察四氟乙烯管是否損壞漏氣。
 3、鋼管在施襯前應進行預組裝。組裝時接口處要加適當厚度的石棉巴金墊，以便施襯后符合總的尺寸要求。
4、對組裝后的無縫鋼管要進行噴砂處理，以清除內壁鐵銹，再用壓縮空氣將管內腔吹掃干凈。將四氟乙烯管插入鋼管內。如果有些四氟乙烯管不圓而插不進時，應采用熱水、蒸汽或中頻加熱爐等對四氟乙烯管加熱，加熱的溫度不超過100℃。
5、將四氟管切斷時要考慮翻邊的長度。一般在焊環面以上留出35-40一長度。翻邊前要先在四氟乙烯管上套一個石棉巴金墊片。分兩步進行四氟管的翻邊，第一步先翻成喇叭口，這次翻邊所用的胎具是錐形的鑄鋁件。翻邊時，用氧一乙炔焰加熱胎具。用半導體表面式溫度計測量胎具溫度。
6、加熱后將胎具緩慢地壓下來，并完全壓平，然后用水冷卻到環境溫度，再拆下胎具。
7、將襯好的管道上好盲板，送入專用的加溫圓筒中，連接好壓縮空氣管，用中頻加熱的方法加熱圓筒，使管道整體加溫到280℃左右，然后緩慢地通人8-lOkgf／cm2的壓縮空氣。將四氟管放在水槽中，使鋼管全部浸入水中，緩慢地通入15kgf／cm2的壓縮空氣，檢查鉆孔處是否產生氣泡，如發現氣泡，則證明四氟乙烯管已壞。其原因主要是因為加熱不均或充氣速度過快。襯好的鋼管，用木盲板將兩端封好，防止將四氟管劃壞。
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